Jekleni gredni most

Jekleni gredni most

Predstavitev izdelka Ta most z jeklenimi nosilci velikega razpona je infrastruktura za prečkanje vode s kabli, ki je zasnovana za scenarije prečkanja reke na avtocestah in težkem prometu. S sprejetjem sestavljene jekleno-betonske strukturne zasnove celotna konstrukcija vključuje steber s kabli, ...
Pošlji povpraševanje
Opis
Tehnične parametre

Predstavitev izdelka

 

 

Ta most z jeklenimi nosilci velikega razpona je infrastruktura za prečkanje vode s kabli, zasnovana za scenarije prečkanja reke na avtocestah in prometu z težkim prometom. S sprejetjem sestavljene jekleno-betonske strukturne zasnove celotna konstrukcija vključuje steber s kabli, nosilne kable in sistem jeklenih škatlastih nosilcev. Prilagaja se zapletenim hidrološkim in geološkim razmeram v širokih rekah, podpira prehod težkih vozil, hkrati pa ohranja dovoljenje za plovbo ladjam po celinskih plovnih poteh. Jekleni most zagotavlja izjemno strukturno stabilnost za projekte prečkanja vode z dolgim ​​razponom, ki se pogosto uporabljajo na provincialnih avtocestah, novih mestnih vpadnicah in gradnji regionalnih prometnih vozlišč.

 

 

Tehnični parametri

 

 

Postavka Podrobnosti specifikacije
Vrsta mostu Jekleni most z vrvmi, kompozitni jekleno-betonski krov
Glavni razpon 120–280 m prilagojen razpon za prečkanje reke
Širina krova mostu 24,5–42 m, standardna večpasovna avtocesta
Material glavnega stebra Pilon iz armiranega betona visoke trdnosti
Material glavnega nosilca Q355B / Q370qE visoko zmogljivo mostno jeklo
Ostani kabel Visoko trdni pocinkani jekleni kabli z vzporedno žico
Življenjska doba oblikovanja 100-letna življenjska doba konstrukcije
Projektna obremenitev AASHTO HS20‑44 / Kitajska avtocesta‑Ⅰ standard žive obremenitve
Dovoljenje za navigacijo Prilagojena višina in širina za zahteve plovbe po celinskih plovnih poteh
Protikorozijski sistem Večslojni epoksi temeljni premaz, bogat s cinkom + vmesna barva + fluoroogljični zaključni premaz za jeklene komponente
Način namestitve Tovarniška predizdelava + dviganje in spajanje na kraju samem
Uporabno okolje Porečje, močvirno območje, okolje na prostem z močnim vetrom

 

Prednosti izdelka

 

Vrhunska zmogljivost razpona

Struktura jeklenega glavnega nosilca omogoča prečkanje velikega razpona, zmanjša število vmesnih stebrov, zmanjša ovire za rečni tok in plovbo po plovnih poteh.

01

Zanesljiva nosilnost

Ta most z jeklenimi nosilci ima visoko integralno togost, prenaša pogost promet težkih tovornjakov in je odporen na tresljaje, ki jih povzroča veter, za dolgoročno uporabo na prostem.

02

Kratek cikel gradnje na mestu

Jeklene komponente so predhodno obdelane v delavnici, montaža na terenu zmanjša količino mokrega dela na mestu in skrajša celotno obdobje izvedbe projekta.

03

Prilagodljivost po meri

Prilagodite razpon, širino, protikorozijsko shemo glede na lokalno hidrologijo, geologijo in transportne zahteve, ujemajte se z različnimi pogoji na lokaciji projekta.

04

Enostavno vzdrževanje

Modularna konstrukcija jeklenih nosilcev omogoča delni pregled komponent in zamenjavo ter zmanjša stroške delovanja in vzdrževanja v poznejši fazi.

05

 

Proizvodne prednosti

 

 

1. Celotna proizvodna delavnica za težka jeklena dela, opremljena s CNC rezanjem, avtomatskim varjenjem in opremo za neporušitveno testiranje jeklenih elementov mostu.

2. Strog vhodni pregled surovin: vsaka serija jeklenega materiala za mostove je opremljena s potrdilom o preskusu materiala, celovitim testiranjem mehanskih lastnosti.

3. Standardizirani tok predizdelave: izdelava segmentov jeklenih nosilcev sledi mednarodnim standardom za gradnjo mostov, toleranca dimenzij je strogo nadzorovana.

4. Profesionalna delavnica za protikorozijsko obdelavo, zaznavanje debeline barve v celotnem postopku za zagotavljanje delovanja proti rji v vlažnem okolju ob reki.

5. Preizkus simulirane obremenitve za ključne komponente pred dostavo za preverjanje strukturne varnosti.

 

 

Prednosti podjetja

 

1. Bogate izkušnje pri obsežnih projektih prometne infrastrukture, izvedenih več projektov mostov čez reke za čezmorske stranke.
2. Zagotovite rešitev na enem mestu: optimizacija sheme, poglabljanje strukturne risbe, izdelava komponent, tehnično vodenje pri namestitvi.
3. Neodvisna inženirska tehnična ekipa, ki je sposobna sodelovati z institucijami tretjih oseb za inšpekcijo in prevzem tretjih oseb.
4. Fleksibilna ureditev projektnega cikla, uredite urnik proizvodnje v skladu s časovnico projekta naročnika.
5. Dolgoročna poprodajna tehnična podpora, ponuja vodenje na daljavo za rutinske preglede in vzdrževanje.

111111.jpg

 

Pakiranje in transport

 

 

1. Segmenti jeklenih nosilcev so oviti z zaščitno folijo proti trkom; ključna varilna mesta in luknje za povezovalne vijake so prekrite z zaščitnimi pokrovčki proti rjavenju.

2. Segmenti velikih jeklenih nosilcev sprejmejo prevoz razsutega tovora; majhni dodatki so pakirani v zaplinjene lesene zaboje.

3. Za pomorsko pošiljko: trdno pritrdite jeklene dele na palubo s posebnimi pritrdilnimi nosilci, da se izognete trčenju in deformacijam med prevozom po morju.

4. Za carinjenje in prevzemno kontrolo na kraju samem zagotovite celoten seznam pakiranja, odpremno oznako, potrdilo o materialu in risbo za namestitev komponente.

5. Sodelujte z razvitimi logističnimi dobavitelji težkega tovora pri obvladovanju shem prevoza prevelikega in pretežkega tovora.

 

 

pogosta vprašanja

 

V: Ali lahko prilagodite razpon in širino krova jeklenega nosilnega mostu za naš lokalni projekt?

A: A: Da. Prilagodimo razpon, širino palube in navigacijski odmik glede na vaše poročilo o hidrološki raziskavi, geološke podatke in lokalne standarde za projektiranje avtocest.

V: Katerim mednarodnim standardom so v skladu vaše komponente jeklenih mostov?

O: Naši jekleni člani upoštevajo standarde AASHTO, Eurocode in kitajske specifikacije mostov; lahko zagotovimo poročila o preskusih za preverjanje tretjih oseb.

V: Kako dolg je vaš proizvodni cikel za celoten sklop jeklenih komponent za most?

O: Odvisno od obsega projekta. Običajno 4–8 mesecev za velike sestavne dele jeklenih mostov s kabli, odvisno od končno potrjenih risb.

V: Ali pošljete inženirje po navodila za namestitev na kraju samem?

O: Dobavljamo podrobne montažne risbe; storitev tehničnega vodenja na kraju samem v tujini je na voljo na zahtevo stranke.

V: Katere protikorozijske možnosti so na voljo za delovne pogoje ob reki z visoko vlažnostjo?

O: Večslojni fluoroogljikov sistem barve je standarden; vroče cinkanje je mogoče izbrati za delno majhne dodatke.

V: Katere dokumente boste zagotovili za carinjenje in sprejem projekta?

O: Certifikati za proizvodnjo materiala, poročila o inšpekcijskih pregledih NDT, zapisi o inšpekcijskih pregledih protikorozijske barve, pakirni seznam in risbe izdelave.

V: Ali obstaja med namestitvijo kakšna zahteva za dvižno opremo na kraju samem?

O: Zahteve glede parametrov dvižne opreme bomo navedli v tehničnih dokumentih na podlagi teže jeklenega nosilca enega segmenta.

V: Kakšno je vaše garancijsko obdobje za komponente jeklenih mostov?

O: Zagotavljamo 10-letno garancijo za proizvodne napake; življenjska doba protikorozijskega sistema je odvisna od lokalnega okolja in rednega vzdrževanja.

V: Ali nam lahko pomagate dokončati poročilo o strukturnem izračunu za odobritev lokalnih oblasti?

O: Naša inženirska ekipa lahko zagotovi dokumente za strukturne izračune za referenco; lokalni pooblaščeni inženir mora opraviti formalnosti uradne odobritve.

 

Priljubljena oznake: jekleni gredni most, proizvajalci, dobavitelji, tovarna jeklenih grednih mostov