Inženirske novice|Projekta jeklenih mostov Anshan do Tai 'ana in Tai 'an do Heishana napredujeta nemoteno

Nov 20, 2024 Pustite sporočilo

Šesti odsek projekta hitre ceste Anshan–Tai'an in prvi odsek projekta hitre ceste Taian–Črna gora, pri katerem je družba sodelovala, sta v fazi gradnje.

news-1080-606

news-1080-605

Projekt hitre ceste Taian-Heishan se začne 4,5 kilometra zahodno od okrožja Taian in se povezuje s koncem hitre ceste Taian-Anshan pri križišču Kuangbang na zahodu, kjer se povezuje s hitro cesto Jingha prek križišča Kuangbang in podaljšuje oznako kilometrine hitra cesta Taian-Anshan proti severu. Poteka skozi mesto Sanglin v okrožju Taian, mesto Siyaji v okrožju Heishan in se konča na severozahodni strani vasi Wanjia v okrožju Heishan, kjer vzpostavi povezavo s cesto Heishan East Connection Road in seka z zunanjo obvoznico Heishan. Skupna dolžina projekta je 33,890 kilometrov (vključno s cesto Heishan East Connection 0,707 kilometrov), od tega 13,754 kilometrov v okrožju Taian in 20,136 kilometrov v okrožju Heishan.

news-1080-763Razcepišče vozlišča hitre ceste Anshan-Taian Wanbang se nahaja zahodno od okrožja Taian in ima poševno shemo izmenjave deteljice z dvojno zanko, ki je eden ključnih inženirskih projektov na celotni hitri cesti. Glavna črta se začne pri K57+0.30 in konča pri K57+689.5, s skupno dolžino 659,5 m. Skupaj je osem klančin, vključno z A, B, C, D, E, F, G in H, z dolžino povezave 2010 m do hitre ceste Jingshan. Glavne strukture vključujejo šest velikih, srednjih in majhnih mostov (vključno z priključnimi klančinami), 17 prepustov in predorov ter približno 1,34 milijona kubičnih metrov nasipa. Inženiring mostov vključuje 232 pilotov, 26 betonskih podstavkov, 178 mostnih stebrov, 83 kapic nosilcev, 210 montažnih T-nosilcev, 12 jekleno-betonskih kompozitnih nosilcev in 25 vlitih škatlastih nosilcev.

 

To križišče ima 6 mostov, ki se raztezajo čez glavno progo hitre ceste Peking-Šenjang, vključno z glavnimi mostovi nadvozov pri K57+931.5 (levi in ​​desni razpon), mostom na rampi pri CK0+695. 6, most ob rampi pri DK1+608.3, most ob rampi pri GK0+707.844 in most na rampi pri HK1+408.8. Zgornje konstrukcije mostov so jekleni hibridni nosilci, vsi pa so zgrajeni po metodi top-push.news-1080-810news-1080-810

Podjetje je prevzelo gradbene naloge šestega odseka projekta hitre ceste Anshan do Tai 'an in prvega odseka projekta hitre ceste Taian-Črna gora, projekt pa se izvaja urejeno v skladu s predvidenim načrtom.

 

Od začetka projekta se projektni oddelek družbe dosledno drži problemsko usmerjenega pristopa in znanstvenega načrtovanja. Aktivno je premagovala številne težave, kot so slabe zimske gradbene razmere in zapletena nočna gradbena okolja, hkrati pa zagotavljala kakovost in varnost gradnje. Dohitela je napredek in pohitela obdobje gradnje ter dinamično prilagodila gradbeni načrt glede na dejanske razmere na kraju samem, da bi zagotovila urejeno promocijo različnih gradbenih nalog.

 

V naslednjem koraku se bo podjetje še naprej držalo podjetniškega poslanstva "gradnje visokokakovostnih izdelkov in visokokakovostnih projektov", okrepilo ukrepe za varnost in nadzor kakovosti, racionalno razporedilo vire, okrepilo nadzor nad stroški, oblikovalo skupno silo, učinkovito spodbujati napredek projekta in zagotoviti pravočasno dokončanje nalog in ciljev.