Za zaščito rečnega ekološkega okolja je projekt inovativno sprejel gradbeno tehnologijo »dvigovanja z enim-kavljem«, s čimer je uspešno dokončal celostno dvigovanje jeklenih-komponent z velikim razponom. Med celotnim postopkom je dvigovanje potekalo gladko z natančnim pozicioniranjem, s čimer smo premagali tehnični izziv dvigovanja z velikim-razponom v nepodprtih pogojih in prikazali vrhunsko upravljanje gradnje in nadzorne zmogljivosti projektne skupine podjetja. Uspešno zaprtje ob tej priložnosti je še ena živahna praksa podjetja pri izpolnjevanju korporativnega poslanstva »Izdelovati visoko-kakovostne izdelke, graditi vrhunske projekte«. V prihodnje bo podjetje še naprej povečevalo naložbe v tehnološke raziskave in razvoj, spodbujalo nadgradnjo inženirske konstrukcije s tehnološkimi inovacijami in prispevalo Huayijevo moč k izgradnji večjih nacionalnih infrastrukturnih projektov.
Jekleni škatlasti nosilec je visoko{0}}zmogljiva strukturna komponenta, ki se pogosto uporablja v-infrastrukturnih projektih velikega{1}}razpona, za katero je značilen prečni prerez-v obliki votle -škatle (običajno sestavljen iz zgornjih in spodnjih prirobnic, plošč in diafragm). Kot osrednji nosilni-element združuje vrhunske mehanske lastnosti, strukturno stabilnost in prilagodljivost konstrukcije, zaradi česar je nepogrešljiva izbira za mostove, viadukte, velike stadione in projekte čez-rečni/morski promet.
Glavne strukturne prednosti
Izjemna nosilnost-: Struktura v obliki zaprte škatle-omogoča enakomerno porazdelitev sile po prečnem-prerezu, ki se učinkovito upira upogibnim, torzijskim in strižnim silam. V primerjavi s tradicionalnimi I-nosilci ali ploščatimi nosilci imajo jekleni škatlasti nosilci večjo togost in učinkovitost-prenašanja obremenitev, zaradi česar so idealni za projekte z dolgim-razponom (pogosto se uporabljajo pri mostovih z razponi, ki presegajo 100 metrov, kot so mostovi-s vrvmi, viseči mostovi in mostovi z neprekinjenim-ogrodjem).
Vrhunska stabilnost in proti-zvojna zmogljivost: zasnova zaprtega prečnega-prereza odpravlja tveganje bočnega upogiba, kar zagotavlja strukturno stabilnost tudi pri kompleksnih obremenitvah (npr. dinamične prometne obremenitve, obremenitve vetra ali neenakomerno posedanje). Ta prednost je še posebej kritična za ukrivljene mostove ali konstrukcije z dolgim-razponom, kjer je torzijska odpornost ključna zahteva.
Lahka in visoka učinkovitost: Visoko razmerje med-in-težo jekla omogoča, da jekleni škatlasti nosilci dosežejo daljše razpone z relativno lažjo lastno-težo, kar zmanjša obremenitev stebrov in temeljev. To ne le optimizira celotno zasnovo projekta, ampak tudi zniža stroške gradnje in skrajša čas gradnje.
Odlična konstrukcijska prilagodljivost: Jeklene škatlaste nosilce je mogoče vnaprej izdelati v tovarnah z visoko natančnostjo (z uporabo naprednih tehnologij varjenja, rezanja in sestavljanja) in jih nato prepeljati na gradbišče za dvigovanje in spajanje. Ta modularna konstrukcijska metoda zmanjša -motenje gradnje na gradbišču, še posebej primerna za zapletena okolja, kot so urbana središča, prečni-rečni/morski odseki ali ekološko občutljiva območja (kot je razvidno iz tehnologije »dvigovanja z enim-kavljem« za rečne projekte).
Vzdržljivost in prijaznost do okolja: Visoko{0}}kakovostni jekleni materiali (npr. jeklo na vremenske vplive, korozijsko-odporno legirano jeklo) v kombinaciji s-protikorozijskimi obdelavami (kot so galvaniziranje, barvanje ali kompozitni premazi) zagotavljajo dolgo-trajnost z življenjsko dobo do 50–100 let ob pravilnem vzdrževanju. Poleg tega je jeklo mogoče 100 % reciklirati, kar je v skladu z zeleno gradnjo in trendi trajnostnega razvoja.
Tipični scenariji uporabe
Mostovi z dolgim-razponom: Kot glavna-nosilna konstrukcija za čez-reke, čez-morje ali medkrajevne mostove (npr. mostovi-prečkanja morja, mestni viadukti in avtocestni nadvozi) jekleni škatlasti nosilci učinkovito obravnavajo tehnične izzive dolgih-razponov in zapletenega prilagajanja terenu.
Velike-zgradbe: Uporablja se v strešnih konstrukcijah stadionov, kongresnih centrov in letaliških terminalov, kjer se zahtevata velik-razpon in strukturna estetika.
Posebni inženirski projekti: Uporablja se v viaduktih za -hitre železnice, mestni železniški tranzit in industrijske obrate, pri čemer izkorišča njihovo odlično stabilnost in-nosilnost za izpolnjevanje strogih operativnih zahtev.
Priljubljena oznake: jekleni škatlasti nosilec, proizvajalci, dobavitelji, tovarna jeklenih škatlastih nosilcev
